Необходимость установки и эксплуатации системы налива нефтепродуктов в автоцистерны возникает на региональных складах горюче-смазочных материалов, которые обслуживают определенный регион и поставляют различные виды топлива и масел для последующей розничной продажи потребителям на стационарных и передвижных автозаправочных станциях.
Также автоцистернами наиболее выгодно доставлять нефтепродукты на крупные хозяйства и предприятия, которые имеют собственный автопарк, в том числе и сельскохозяйственной техники.
Поэтому организация станций налива в автоцистерны является достаточно распространенной задачей, которая решается с соблюдением норм и требований, используемых в этой отрасли. К таким требованиям обязательно относят:
- обеспечение безопасности налива нефтепродуктов в цистерну, расположенную на шасси автомобиля или на прицепе;
- минимизация потерь нефтепродуктов из-за возможных переливов и не герметичных соединений;
- защита окружающей среды от попадания переливаемых нефтепродуктов, а также их испарения;
- обеспечение точности учета отпуска продукции такой станцией с возможностью использования нескольких вариантов измерений объема отпущенного товара.
К распространенным технологиям учетом количества отпущенных нефтепродуктов относят учет:
- по массе. В этом случае процедура налива выполняется на эстакадный весах, которые фиксируют разницу массы пустой и полный цистерны;
- по объему. В этом случае используются встроенный в систему счетчик, который фиксирует объем отпущенного нефтепродукта с отображением его на соответствующем дисплее;
- при помощи визуального контроля. Граничный объем наливаемого в цистерну вещества определяется визуально по достижению верхней планки цистерны. Метод имеет ряд существенных недостатков, в том числе и с точки зрения безопасности. Поэтому используется достаточно редко на нефтебазах с небольшим оборотом транспорта, ограниченным бюджетом или некоммерческим характером.
В остальных случаях для обеспечения безопасности, точности учета и автоматизации процесса используют промышленные установки верхнего налива в автомобильные цистерны, обладающая рядом преимуществ.
Особенности устройства верхнего налива в автоцистерны
Верхний налив – наиболее распространенная технология заполнения цистерны от резервуарного хранилища, которая может использовать как самотечный принцип подачи нефтепродукта, так и закачку в цистерну при помощи насосов. Второй метод практически всегда используется при перекачке густых материалов, в том числе непосредственно нефти, мазута, моторных масел и схожих по консистенции веществ.
При коммерческом отпуске нефтепродуктов, когда важна не только точность налива, но и документальная фиксация операции с выпиской необходимых сопроводительных документов и накладных, используют автоматизированные комплексы, которые обеспечивают максимально точный учет и контроль работы такого предприятия.
Сам процесс верхнего налива автоцистерн предполагает выполнение следующих операций:
- в автоматизированную систему вводится требуемый объем отпуска нефтепродукта;
- автоцистерна устанавливается на эстакаду, глушится электромотор, подключается заземление;
- открывается люк цистерны, куда опускается наливное устройство, которые выпускают двух типов, а именно, с герметизацией люка и без нее;
- после установки системы налива в рабочее положение запускается насос, налив продолжается либо до завершения перекачки указанного объемом, либо после срабатывания датчика наполнения цистерны, который обязательно используется для предотвращения перелива;
- после отключения системы ее извлекают из люка цистерны и приводят в нерабочее положение.
Стационарная эстакада также должна быть обязательно оборудована дренажной системой и каплеуловителем, которые предотвращают попаданием продукта в окружающую среду и ее загрязнение.
Также в ряде случаев применяются системы нижнего налива автоцистерн, с подключением через нижний слив. Они не так сильно распространены, в виду сложности контроля за процессом налива, хотя и обладают большей безопасности с точки зрения возможного образования искр при подключении и отключении автомобиля от станции.
Наш завод «ВолНА» производит несколько видов систем налива нефтепродуктов и СУГ в автомобильные цистерны. В том числе мы производим как полностью ручные установки, например, для нечастого использования внутри предприятия, так и автоматизированные комплексы с возможностью использования специализированного программного обеспечения для учета оборота нефтепродуктов по базе и оформления необходимых документов.
Если вам требуется готовое оборудование стандартного типа, его разработка или модернизация под особенности вашего пункта налива нефтепродуктов, вы всегда можете обратиться в нашу компанию за помощью.